长宁双重绝缘线在运输工业中，特氟龙软管被广泛地用作压缩机管道、流体传输管线、冷却水管、油规线和制动器管等。在卡车发动机中以250-500cm长、16cm内径的软管作压缩机排气管已经有15年以上的历史了。在上述这个应用中柔软性是较为重要的。双重绝缘线价格在六十年代以前使用铜管，但它在卡车的整个使用寿命中要损坏好几次，而带有不锈钢丝编制外套的特氟龙软管的使用寿命与卡车的寿命差不多，从而减少了修理时间，降低了保养费用。

长宁双重绝缘线PTFE特氟龙的不粘附性对于涂料的运输和配料都是很有利的，而且，PTFE能耐涂料用的溶剂，所以特氟龙Teflon软管在涂料工业中也得到了应用。随着氨基甲酸酯涂料的出现，特氟龙软管的另一个特性耐湿性也显得重要起来。双重绝缘线价格因为氨基甲酸酯涂料对湿气很敏感，一点点湿气就能使它过早地固化，而使用teflon软管则可以有效的防止湿气渗入。由于特氟龙软管具有柔软性而且耐氯代烴和过氯乙烯类溶剂，一些制造商会把它用作工业超声波蒸汽除油器的喷管。

焊接三层绝缘线的装置有两种。双重绝缘线价格一种是静止式软钎料槽，适于焊接4.0mm以下的三层绝缘线。软钎焊时在软钎料槽中水平移动并震动线圈骨架，就能在短时间内完成焊接工作。长宁双重绝缘线另一种焊接装置是带风冷的喷射式软钎料槽，能同时进行多个线圈骨架的焊接，适合大批量生产。剥离被膜时需采用三层绝缘线剥膜机、可调式剥膜机等专用设备。其特点是一边熔化被膜，一边进行剥离工作，因此不会损伤导线。

使用三层绝缘线应注意以下几点：供应双重绝缘线绕线需注意下列注意事项：三层绝缘线是靠被膜来强化绝缘的。若被膜因受机械应力或热应力而发生严重变形、损伤时，安全性标准就无法保证；变压器骨架上不得有毛刺，长宁双重绝缘线接触导线的拐角部分要圆滑（形成倒角），出线嘴的内径应为导线外径的2~3倍；切断的导线末端十分锐利，不要贴近导线被膜。